Q1. 면접관 및 지원자는 몇 명이었나요?
면접관 2명 지원자 7명(8명이었으나 1명 결시)

Q2. 어떤 유형의 면접이 진행되었나요?
토론면접

Q3. 각 면접은 어떤 식으로 진행되었나요? 

토론면접 - 7명(원래 8명인데 1명 결시)서 한 조를 이뤄 중국인 무비자 정책에 관해 토론을 진행하였다.

조별로 면접장 앞 의자에서 대기하면서 주제가 적힌 종이를 받고 각자 준비를 하게 된다.

어느 정도 각자 생각과 입장을 정리하다가 조원들끼리 의견을 교환하면서 어떤 절차와 순서로 진행할 것인지 대략 합의를 보았다.

우리 조 뿐만 아니라 다른 조도 그런 것 같았다.
시간이 얼마나 남았는지는 면접실에 입장하기 약간 전에만 알려주셨다. 입장 순서도 조에서 자율적으로 정하였다.
입장한 뒤 기조발언 없이 바로 토론을 진행하였다.
추가질문- 이후 토론 혹은 자소서 기반, 혹은 대한항공과 관련된 질문들은 순서대로 두어개 정도 하셨다. 이후 퇴장하였다.

Q4. 내가 받았던 면접질문&답변을 적어주세요. 

Q.자기소개서에 중국어를 배웠다고 작성하셨는데 중국어를 왜 배우게 되었는지
-A.고등학교 떄 배운 적이 있고 교환학생에서 중국친구들을 만나 소통하며 관심을 가지게 되었다

Q.해외 경험이 있으신데 언제 얼마나 오랫동안 있었던 것이냐
-A.어렸을 때 가족이 뉴질랜드에 살게 된 적이 있어 2년동안 그 곳에서 살았고, 교환학생으로 미국에 1년 다녀왔다.

Q.합격하게 되었고 미국이랑 중국지사 중 선택해야 한다면 어디서 일하고 싶은지
-A. 두 나라 모두 좋지만 미국에서 일하고 싶다. 중국도 정말 발전 간으성도 높고 좋은 나라이지만

미국에서는 미국인들 외에 다양한 유학생이나 이민자들, 즉 중국인들을 포함한 사람들을 만나서 접할 수 있기 때문에 미국에 가고 싶다

Q5. 나의 답변에 따른 면접관의 반응 및 분위기는 어땠나요? 

면접관들께서 딱히 답변에 따라 반응을 하지는 않으셨다. 질문들이 생각보다 개별적이었고,

꼬리질문으로 이어지지는 않았다. 한 분이 계속해서 (나 뿐만 아니라) 모두에게 질문을 하셨는데

그 분은 그냥 끄덕이셨고 다른 분은 노트북으로 무언가를 계속 적으셨다.

분위기는 전반적으로 모든 지원자에게 유하셨다.

Q6. 면접 후 아쉬웠던 점과, 터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP이 있다면?
<아쉬웠던 점> -주어진 토론질문에 관한 배경지식이 많지 않았다는 점 -대기 시간이 굉장히 길어져서 배고프고 힘들었다는 것(빵이 주어지긴 했습니다) -많은 지원자들이 굉장히 보수적으로 입고 머리도 준비하고 화장하고 왔다는 것 -면접비가 없었다는 것

<면접TIP> 대한항공에 입사하기 위해 어떤 노력을 했는지 검토해보고 본인의 강점을 대한항공에 관해 기본적인 노선, 취항지, 취항 국가 등에 관하여 준비해가는 것도 좋을 듯 합니다. 자기소개서도 한번씩 검토하고 가는 것을 추천합니다. 조원분들과 화합하는 자세로 준비하는 것이 좋다고 생각합니다. 질문 자체에서 변별력이 있는 것 같지는 않아서 미소와 좋은 태도를 유지하는 것이 중요하다고 생각합니다

. 추가발언을 하는 것을 좋아하지 않는다고 많은 지원자들이 알고 있으니 알고 가시면 좋을 것 같습니다.

 기업 분위기가 보수적인 만큼 머리나 화장 등등을 제대로 갖추어 준비해가시길 바랍니다.

분위기 자체가 압박이 있지는 않으니 선한 인상을 유지하시는 것을 추천합니다.
 

Q1. 면접관 및 지원자는 몇 명이었나요?
면접관 2명, 지원자 8명

Q2. 어떤 유형의 면접이 진행되었나요?
토론면접 후 질의응답, 자기소개서 기반 역량면접

Q3. 각 면접은 어떤 식으로 진행되었나요?
토론면접 - 총 8명의 지원자가 찬/반으로 나뉘어

 'British Airline의 기존 무료 제공 기내식을 유료로 전환하기로한 결정에 대한 찬/반 토론' 진행

Q4. 내가 받았던 면접질문&답변을 적어주세요.
대한항공이 기내식을 제공할때 외부 식자재 업체에서 조달하는 것과

조리사를 고용해서 직접 제조하여 제공하는 것중에 어떤 방안이 괜찮겠나?

조리사를 고용해서 직접 제공하는 것이 더 좋다고 생각한다.

실제로 kal호텔에서 조리사를 고용해서 프리미엄 기내식을 제공하는 것으로 알고있다.

 직접 제조하여 제공한다면 소비자 입장에서 기내식에 대한 서비스 만족도를 듣고 개선할 수 있는 접근성이 커지기 때문이다.

항공화물 네트워크 전문가라는 포부를 적어주셨는데, 왜 이 목표를 가지게 되었는지?
물류를 전공하며, 교내에서 대한항공 관련 강의를 많이 접할 수 있었다. 특히 전,대한항공 화물사업본부장님의 특강을 들은 적이 있었는데, 현재 화물보다 여객에 치우쳐진 매출측면이 아쉽다고 하였다. 전자상거래 물량, 콜드체인 분야 발전으로 인해 향후 항공화물의 수요는 늘어날 것이라고 생각하여 전공으로부터 배운 물류역량을 통해 항공화물 네트워크 전문가로 성장하고 싶어 기술하게 되었다.

Q5. 나의 답변에 따른 면접관의 반응 및 분위기는 어땠나요?
기내식 프리미엄 전략에 대한 찬성 측면에서 답변하였는데, 논거가 일정하지 않아 압박질문이 들어왔다. 내가 받았던 면접질문 첫번째에 기술한 것이 압박 질문이었던 것 같다. 면접관 두명다 전체적인 모든 지원자의 답변에 대해 시큰둥하였다.

Q6. 면접 후 아쉬웠던 점과, 터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP이 있다면?
답변시 시선처리를 천장을 쳐다봤던 것 같아 개인적으로 아쉬웠다. 답변할때 면접관의 눈에서 시선을 벗어나지 않게 하는 것이 중요하다는 것을 깨달았다. 토론면접시 상대방의 논지를 잘 기록하였다가(대한항공은 면접실에 a4용지 한장을 들고 갈 수 있다) 각 면접자의 기조발언이 종료된 후 그 부분에 대해 상대편 지원자에게 질문하는 것이 중요하다. 또한 감정적인 토론 참여보다는 논리적으로 답변하고, 상대방의 답변 또한 인정, 존중하는 태도도 중요한 것 같다. 면접관들은 토론 면접에 일체 관여하지 않고, 그저 토론을 구경하며 면접지원자들을 평가하는 역할만 수행한다. 그들은 시간이 어느정도 경과되면 토론 마무리 발언을 유도하고 토론을 종료하는 멘트를 날려준다. 그러니 토론 면접 중간중간 면접관을 쳐다보지 말고(눈마주치면 어색함) 토론에 열중하는게 좋다. 면접에 들어가지전 20분 정도 문 앞에서 대기시간 및 기조발언 정리시간을 준다. 이때 같은 지원자들과 어색하더라도 말한마디 트면서 상대방의 찬/반 여부와 근거에 대해서 받은 a4용지에 정리하고 같은 입장의 지원자들끼리 찬/반 논거를 겹치지 않게 정리해두는게 좋다. (대한항공은 1차 면접에서 6명중 2명을 합격시킨다는 소리가 있다. 1차면접에서 거의 탈락시키는 것 같다.)